Données techniques
| Caractéristiques techniques et performances |
| Modèle |
41 |
| Surface (m²) |
40.8 |
| Allongement |
4.9 |
| Poids total en vol (kg) |
110-220 |
| Charge utile optimale (kg) |
180 |
| Performances pour CU optimale (Mesuré à 1000 m d'altitude environ) |
| Vitesse bras haut (± 2 km/h) |
40 |
| Vitesse maximale (± 2 km/h) |
49 |
| poids voile complète, élévateurs 4 branches dyneema à trim, écarteurs inclus, suspentage gainé (kg) |
7.55 |
Homologation
Homologuée par Aérotest selon la norme EN.
Construction
Elévateurs
Les élévateurs et les écarteurs sont fabriqués en sangle Polyester 25 mm. Les élévateurs comportent une branche spécifique dédiée aux oreilles.
Les trims, réalisés avec cames à griffe ANCRA de 25 mm efficaces et durables, sont démultipliés par mouflage pour moins d'effort et plus de précision.
Suspentage
Le TOUBKAL est équipé d'un suspentage choisi pour allier stabilité dimensionnelle, fluidité et durabilité des résistances en traction.
Dyneema gainé en partie haute, aramide gainé sur les suspentes basses A et B.
Dyneema pré étiré et gainé sur les suspentes basses arrière.
Voilure :
La voilure présente un système de cloisons diagonales qui permet une excellente tenue des profils non suspentés tout en maintenant le poids de voilure au plus bas. La qualité d'assemblage est signée Nervures: double coutures, ourlets intérieurs, gallon de bord de fuite...
Nous avons sélectionné les meilleurs tissus "Porcher Sport" et panachons les qualités pour une légèreté optimale sans concession sur la longévité :
- bord d'attaque en extrados en Skytex 9092 E 85 A (45g déperlant),
- cloisons porteuses en Skytex 9092 E 38 A (45g classic),tissu très stable dans le biais,
- les cloisons diagonales, cloisons intermédiares et intrados sont en Skytex 9017 E 68 A (36g)
Nous maîtrisons parfaitement la mise en œuvre de cet assortiment de tissu qui donne une voilure extrêmement légère sans rien concéder à la durabilité en conditions de vol normales.