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Altéa

Evolution de l'Espade, l'Altéa a vu le jour en 2001 et a été produite jusqu'en 2005 à 390 exemplaires. L'Altéa présente les caractéristiques générales de vol de l'Espade, un peu plus amortie en roulis.
La réponse à la commande à la fois immédiate et proportionnée en fait une aile particulièrement homogène. Elle s'adresse à des pilotes formés en quête d'un parapente "tout terrain" qui pourra les suivre de longues années.
L'Altéa offre un grand plaisir de vol pour un niveau de sécurité passive élevé. Sa construction robuste garantit une longévité élevée.

L'Altéa a été produite en version élévateurs 3 branches, 4 branches, et 3 branches paramoteur

Homologuée par Aérostest selon la norme CEN en catégorie "Standard".

Avec le temps, les critiques:

Favorables :
Aile particulièrement homogène avec laquelle on prend plaisir à voler même après de nombreuses années de pratique

Défavorables :
un peu vive en roulis pour une utilisation école, vitesse détrimmé un peu faible en version paramoteur

Points à surveiller: vieillissement des suspentes C et D pour les versions suspentées en Cousin 1.2

Derniers tarifs:

Altea 25: 2330 euros
Altea 28: 2390 euros
Altea 31: 2580 euros

Remplacée en 2005 par la Huapi.

Technical Caracteristics & Performance
Model 25 28 31
Area (m²) 24.1 27.2 30.6
Nombre de cellules 42 46 46
Span (m) 10.2 11.3 12
Aspect ratio 4.3 4.7 4.7
Take Off weight (kg) 60-75 75-95 95-120
Charge utile optimale (kg) 70 85 105
Performances pour CU optimale (Mesuré à 1500 m d'altitude environ)
Maximum Speed with accelerator (± 2 km/h) 43 43 43
Maximum Speed hands up (±2km/h) 37 37 37
Minimum Speed (stall) (± 2 km/h) 22 22 22
Finesse maximale (± 0.2) 7.3 7.5 7.5
Taux de chute minimal (± 0.1 m/s) 1.2 1.1 1.1
Weight voile complète, élévateurs 3 branches (kg) 4.9 5.65 6.25

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